Guide d'installation et d'utilisation de la pompe à vide

Qu'est-ce qu'une pompe à vide ?

Une pompe à vide est un appareil qui utilise des procédés mécaniques, physiques, chimiques ou physico-chimiques pour extraire le gaz d'un récipient hermétique et ainsi créer un vide. En d'autres termes, c'est un dispositif permettant de créer, d'améliorer et de maintenir le vide dans un espace clos grâce à différentes méthodes.

Instructions d'installation

1) Emplacement : La pompe doit être installée sur une surface solide et stable, avec suffisamment d'espace autour d'elle pour l'inspection, l'entretien et la maintenance.

2) Fondation et amortissement des vibrations : Assurez-vous que la fondation sous le socle de la pompe est de niveau. Il est recommandé de placer des patins en caoutchouc antivibratoires aux quatre coins du socle ou d’utiliser une fixation boulonnée pour garantir un fonctionnement fluide et sans vibrations.

3) Raccordement de tuyauterie : Le tuyau de raccordement entre la pompe et le système doit être étanche de manière fiable.

a:Pour les pompes plus petites, on peut utiliser des tuyaux métalliques avec des joints en caoutchouc résistant à l'huile.

b:Pour les pompes plus grandes, des tuyaux à vide peuvent être utilisés.

c : Le diamètre du tuyau ne doit pas être inférieur à celui de l’orifice d’aspiration de la pompe. Les canalisations doivent être courtes et comporter le moins de coudes possible.

d:Avertissement : Lors du soudage de tuyaux, éliminez tous les scories de soudage de la canalisation. Empêchez strictement toute pénétration de scories dans la chambre de la pompe.

4) Composants auxiliaires : Les utilisateurs peuvent installer une vanne et un manomètre à vide au-dessus de l'entrée de la pompe pour surveiller la pression ultime de la pompe.

5) Raccordement électrique : Raccordez l’alimentation électrique conformément aux spécifications de la plaque signalétique du moteur. Assurez une mise à la terre correcte et installez des fusibles et des relais thermiques de calibre approprié.

6) Vérification du sens de rotation : Avant le premier essai de mise sous tension, retirez la courroie d’entraînement du moteur. Assurez-vous que le sens de rotation de la pompe correspond à celui indiqué sur le couvercle de protection avant la mise en service. Ceci évite les projections d’huile dues à une rotation inverse.

7) Eau de refroidissement : Pour les pompes nécessitant de l'eau de refroidissement, raccordez l'alimentation en eau de refroidissement comme spécifié.

8) Électrovanne : Si une électrovanne est installée à l'entrée de la pompe, assurez-vous qu'elle fonctionne simultanément avec la pompe.

9) Échappement : Si les gaz d'échappement affectent l'environnement de travail, raccordez un tuyau d'échappement pour les évacuer ou installez un filtre à brouillard d'huile au niveau de l'orifice d'échappement.

Instructions d'utilisation

1) Fermez la vanne située au-dessus de la pompe.

2) Pour les pompes à eau de refroidissement, ouvrez l'alimentation en eau de refroidissement.

3) Vérification avant démarrage (essentielle) : Faites tourner manuellement la poulie d’entraînement plusieurs fois dans le sens indiqué afin de vidanger l’huile de la chambre de la pompe vers le réservoir d’huile. Ceci permet d’éviter les projections d’huile au démarrage.

Surtout en hiver, une viscosité d'huile plus élevée augmente la charge au démarrage. Portez une attention particulière à cette étape.

4) Démarrage et observation :

a:Démarrez le moteur.

b : Observez le voyant de niveau d'huile. Le niveau d'huile doit se situer au repère central.

Un niveau d'huile trop élevé peut provoquer des projections d'huile.

Un niveau d'huile trop bas entraîne une lubrification insuffisante et l'impossibilité d'atteindre la pression limite spécifiée.

c: Reportez-vous à la plaque signalétique de la pompe pour connaître les emplacements de remplissage et de vidange d'huile.

d:Ouvrez lentement la vanne située au-dessus de la pompe pour démarrer le système.

Remarque : Lorsque la pompe est à l’arrêt, l’huile s’écoule dans le corps de pompe, rendant le niveau d’huile presque invisible dans le voyant. Le niveau d’huile correct est déterminé en cours de fonctionnement.

5) Eau de refroidissement : La température de l’eau à l’entrée ne doit pas dépasser 30 °C. La différence de température entre l’entrée et la sortie ne doit pas dépasser 3 °C.

6) Température ambiante basse (<5°C) : Vidangez l'huile de la pompe, chauffez-la à 15-30°C, puis remplissez-la avant de démarrer la pompe.

7) Température de la pompe : La différence entre la température de l’huile et la température ambiante ne doit pas dépasser 40 °C. Dans le cas contraire, améliorer la ventilation/dissipation de la chaleur ou augmenter le débit d’eau de refroidissement.

8) Température élevée du gaz d'entrée (>40°C) : Si la température du gaz provoque une température excessive de la pompe, prenez des mesures pour refroidir le gaz.

9) Gaz réactifs : Si le gaz d'admission peut affecter l'huile de la pompe ou la pompe elle-même, installez un dispositif de filtration approprié en amont de l'entrée de la pompe.

10) Gaz condensables : Lors du pompage de gaz contenant de faibles quantités de vapeurs condensables, ouvrez la vanne de ballast de gaz et laissez fonctionner pendant environ 30 minutes après le démarrage. Cela prolonge la durée de vie de l’huile de la pompe.

11) Gaz particulaires/poussiéreux : Lors du pompage de gaz contenant des particules ou de la poussière, installez un filtre approprié en amont de l'entrée de la pompe.

12) Séquence d'arrêt :

a:Fermez la vanne située au-dessus de la pompe pour l'isoler du système.

b:Arrêtez la pompe.

c:Resserrer la vanne de ballast à gaz pour éviter les fuites d'huile.

d: Coupez l'arrivée d'eau de refroidissement.

e:En cas de gel : vidangez toute l'eau de refroidissement de la pompe pour éviter la fissuration de la chambre.

Remarque : Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif uniquement. Pour des modèles ou des séries spécifiques, veuillez toujours vous référer au manuel d’utilisation correspondant.