Pourquoi une pompe auto-amorçante peut-elle s'auto-amorçante

Avant la première mise en marche de la pompe centrifuge auto-amorçante, il suffit de verser 2/3 de l'eau dans la coque de la pompe auto-amorçante, puis l'eau peut être automatiquement aspirée après le démarrage de la pompe auto-amorçante. La pompe centrifuge auto-amorçante est très facile à démarrer, elle est également très pratique à utiliser et elle est largement utilisée dans les projets d'irrigation par aspersion des terres agricoles et de conservation de l'eau.

Les raisons de la pompe auto-amorçante et le principe de la pompe auto-amorçante sont les suivants : principalement parce que la structure de la partie du corps de pompe de la pompe auto-amorçante est différente de celle de la pompe centrifuge ordinaire, la principale différence est que l'orifice d'aspiration de la pompe auto-amorçante est plus haut que l'arbre de la pompe ; il n'y a pas de grande chambre de séparation gaz-eau avant la sortie d'eau de la pompe et elle a généralement un double boîtier de pompe. De cette façon, avant le démarrage, il y a toujours une partie d'eau dans la coque de la pompe auto-amorçante. Lorsque la roue de la pompe auto-amorçante tourne, l'eau stockée est projetée vers le bord extérieur de la roue sous l'action de la force centrifuge, et un vide se forme à l'entrée de la roue. L'air dans le tuyau d'admission est aspiré dans la roue depuis l'entrée de la pompe, formant un mélange gaz-eau sur le bord extérieur de la roue, s'élevant le long du trajet d'écoulement de la volute. En raison de l'augmentation de la section, le débit du mélange gaz-eau diminue, l'air déborde de la sortie de la chambre de séparation et l'eau revient le long de la partie inférieure du canal d'écoulement de la volute sous l'action de son propre poids et pénètre dans le canal d'écoulement de la coque de la pompe et l'air dans la pompe est à nouveau mélangé, ainsi répété plusieurs fois, l'air dans le tuyau d'aspiration est progressivement exclu et le tuyau d'admission forme un état de pression négative après que l'air soit évacué, et l'eau sera lentement aspirée dans le corps de la pompe. Après le corps de la pompe en raison du rôle de la pompe auto-amorçante pour accélérer le débit d'eau, de sorte que l'eau dans le tuyau d'admission accélère, pour obtenir l'effet d'auto-amorçage de la pompe auto-amorçante. Les principaux composants de la pompe auto-amorçante sont fondamentalement les mêmes que ceux de la pompe centrifuge mono-étage à aspiration unique.