Règles de fonctionnement de la pompe centrifuge
2024-08-09 10:20Tout d'abord, la structure de la pompe
Pièces principales : corps de pompe, roue, bague d'étanchéité, écrou de roue, couvercle de pompe, pièces d'étanchéité, support intermédiaire, arbre, pièces de suspension.
Sens de rotation de la pompe : depuis l’extrémité motrice, tourner dans le sens des aiguilles d’une montre
Deuxièmement, la séquence de démarrage de la pompe
1. Vérifiez le niveau d'huile de la chambre de stockage d'huile du corps de suspension de la pompe et contrôlez-le à environ 2 mm de la ligne centrale de la jauge de niveau d'huile.
2, vérifiez que le sens de rotation du moteur est correct, inversion strictement interdite.
3, il y a une rotation manuelle de l'accouplement, se sent lâche, lourd et uniforme, et faites attention à distinguer s'il y a un bruit de friction et un bruit de roulement de corps étrangers dans la pompe, s'il faut essayer de l'exclure, et installer le couvercle de protection de l'accouplement .
4. Lorsque la position d'installation de la pompe est inférieure au niveau de liquide, le robinet-vanne de la conduite d'aspiration doit être ouvert avant de commencer à remplir le liquide dans la pompe ; Si la position d'installation de la pompe est supérieure au niveau de liquide, il est nécessaire de pomper ou de faire le vide avant de démarrer, afin que la pompe et le tuyau d'entrée soient remplis de liquide et que l'air dans la pompe soit évacué.
5, ouvrez la vanne d'entrée, fermez la vanne du tuyau de sortie, démarrez le moteur (il est préférable de démarrer, confirmez que le sens de rotation de la pompe est correct avant l'opération formelle), entrez dans le manomètre de sortie, ouvrez lentement la vanne du tuyau de sortie à la position requise.
6, pour vérifier souvent l'augmentation de la température de la pompe et du moteur, l'augmentation de la température des roulements n'est pas supérieure à 35 °C, la température limite ne doit pas être supérieure à 75 °C.
7, faites attention aux changements de niveau d'huile de la chambre de stockage d'huile du corps de suspension, souvent contrôlés dans la plage spécifiée. Afin de garder l'huile propre et bien lubrifiée, l'huile neuve doit être remplacée régulièrement en fonction de la situation réelle d'utilisation sur le terrain. En général, toutes les 1 500 heures de fonctionnement, toute l’huile neuve doit être changée une fois.
8, en cours de fonctionnement, s'il y a un son anormal ou d'autres défauts, il doit être immédiatement arrêté pour inspection et il peut continuer à fonctionner une fois le défaut éliminé.
9, il n'est pas permis d'utiliser le robinet-vanne sur le tuyau d'aspiration pour réguler le débit, afin de ne pas produire de cavitation.
10, la pompe n'est généralement pas adaptée à un fonctionnement à long terme sous moins de 30 % du débit de conception, si elle doit être utilisée dans ces conditions, le tuyau de dérivation doit être installé sur le tuyau de sortie, de sorte que le débit de la pompe atteint la plage d'utilisation spécifiée.
Troisièmement, modifiez la procédure de pompage
3.1, la pompe commutée doit être vérifiée et préparée avant d'ouvrir la pompe.
3.2. Démarrez la pompe de secours selon la procédure normale d'ouverture de la pompe.
3.3. Lorsque la pression et le débit de la pompe à commuter sont normaux, arrêtez la pompe commutée.
Quatrièmement,Stationnement
4.1. Fermez lentement le robinet-vanne du tuyau de sortie et arrêtez le moteur.
4.2. Fermez le manomètre de sortie (vide) et fermez le robinet-vanne du tuyau d'aspiration en cas de perfusion. Si le joint utilise un apprêt externe, la vanne d'amorçage externe doit être fermée.
4.3, si l'environnement est inférieur au point de congélation du liquide, le liquide dans la pompe doit être vidangé pour éviter le gel et la fissuration.
4.4, arrêtez l'utilisation de la pompe pendant une longue période, en plus du liquide corrosif dans la pompe, mais aussi avec de l'eau propre. En particulier, la chambre d'étanchéité doit être soigneusement lavée, il est préférable de retirer la pompe et de la réinstaller après le nettoyage, et de maintenir l'entrée et la sortie de la pompe fermées.