Causes et prévention des fuites de la pompe centrifuge

1）Cause : La transmission axiale du rotor de la pompe est importante, l'interférence entre le joint auxiliaire et l'arbre est importante et la bague mobile ne peut pas se déplacer de manière flexible sur l'arbre.     Une fois la pompe tournée, déplacée et la bague statique usée, aucun déplacement de compensation ne peut être obtenu.

Résoudre : lors de l'assemblage d'une garniture mécanique, la quantité de mouvement axial de l'arbre doit être inférieure à 0,1 mm et l'interférence entre le joint auxiliaire et l'arbre doit être modérée.     Tout en assurant l'étanchéité radiale, la bague mobile peut être déplacée de manière flexible sur l'arbre après assemblage.     L'anneau appuie vers le ressort et revient librement.

2) Cause : Une quantité insuffisante d'huile lubrifiante sur la surface d'étanchéité provoque un frottement sec ou une surface d'extrémité d'étanchéité rugueuse.

Résoudre : La hauteur de la surface de l'huile lubrifiante dans la cavité de la chambre à huile doit être supérieure à la surface d'étanchéité de l'anneau dynamique et statique.

3）Cause : Le rotor vibre.     La raison en est que le stator est mal aligné avec les couvercles d'extrémité supérieur et inférieur ou la roue et que l'arbre principal est déséquilibré, ce qui entraîne des dommages par cavitation ou des roulements (usure), ce qui réduira la durée de vie du joint et provoquera des fuites.

Résoudre : Les problèmes ci-dessus peuvent être corrigés conformément aux normes de maintenance.

4) Cause : fuite du joint mécanique causée par des impuretés de particules solides. Si des particules solides pénètrent dans la face d'extrémité du joint, elles seront rayées ou la face d'étanchéité s'usera rapidement.     Le taux d'accumulation de tartre et d'huile sur la surface de l'arbre (manchon) dépasse le taux d'usure de la paire de friction.     En conséquence, la bague mobile ne peut pas compenser le déplacement d’usure.     La durée de vie de la paire de friction dur-dur est plus longue que celle de la paire de friction dur-graphite, car des particules solides seront incrustées dans la surface d'étanchéité de la bague d'étanchéité en graphite.

Résoudre : Les garnitures mécaniques des paires de friction en carbure de tungstène-carbure de tungstène doivent être complétées là où les particules solides sont facilement accessibles.

Les fuites des garnitures mécaniques représentent plus de 50 % de toutes les pompes de maintenance.     Le fonctionnement des garnitures mécaniques affecte directement le fonctionnement normal des pompes.

La garniture mécanique est la première étape de la fuite de la pompe à eau, mais la garniture mécanique elle-même est une sorte de pièce de précision de haute précision.     Il a des exigences élevées en matière de conception, d'usinage et de qualité d'assemblage des fuites et des umps centrifuges.

Lors de l'utilisation de garnitures mécaniques, divers facteurs des garnitures mécaniques doivent être analysés, afin que les garnitures mécaniques soient adaptées aux exigences techniques et aux exigences en matière de fluides de diverses pompes, et aient des conditions de lubrification suffisantes pour garantir un fonctionnement fiable et à long terme des joints.